Fundamentos del Ajuste Electrónico (EFI)

En nuestro curso de Fundamentos de Ajuste Electrónico descubrirás, cómo se genera la potencia del motor, por qué requiere una cantidad específica de combustible y cómo determinar el tiempo de encendido óptimo.

Comprenderás como funciona la ECU, interpolando los valores de las distintas tablas de combustible y encendido, aprenderás a configurarla de manera precisa y sin complicaciones asi como a ajustar las tablas de compensación en el ECU y mucho mas.

Esto te permitirá ajustar de manera más eficiente y precisa, la entrega de combustible y el tiempo de encendido, incluso en motores que ajustas por primera vez, garantizando la fiabilidad del motor.

En este curso nos centramos en la TEORIA, y aunque mostramos varios ejemplos demostrativos en el DYNO para reforzar los conceptos teóricos, no te enseñarán cómo realizar el ajuste completo empleando un DYNO o en la Carretera o Pista de Carreras.

Mientras muchos re-programadores emplean el método de prueba y error para encontrar los valores mas óptimos, en este curso te enseñaremos técnicas que te permitirán realizar este trabajo de una forma rápida, sencilla y sin tener que hacer conjeturas.

Este curso NO se centra en motores o software de ajuste específicos, sino en los Principios Fundamentales Aplicables a cualquier Motor de Gasolina de 4 tiempos.
Así que, ya sea que estés reprogramando la ECU de fábrica en un motor aspirado, ajustando un motor con turbo o empleando un sistema de gestión electrónica programable, este curso proporciona los conocimientos esenciales que debes dominar para afrontar cualquier combinación de motor y ECU empleada.

Los conocimientos PRÁCTICOS de ajuste los ofrecemos mediante nuestros Cursos de Ajuste Práctico; estos son la combinación perfecta para complementar tu formación cuando estés listo para comenzar con tu primero ajuste en el mundo real.