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Ajuste ECU Programable Presentación
Ajuste ECU Programable
0% completado
Introducción
Presentación
Vídeo - 00:1:40 min
Uso del Curso
Vídeo - 00:1:51 min
Descargo de Responsabilidad
Vídeo - 00:1:30 min
El proceso de Ajuste de 10 Pasos
Vídeo - 00:1:42 min
Ajuste en la Carretera o en Circuito
Vídeo - 00:1:37 min
PASO 1: Configuración y Pruebas de la ECU
Introducción
Vídeo - 00:00:54 min
Configuración de la ECU
Vídeo - 00:3:45 min
Entradas - Configuración y Pruebas
Vídeo - 00:5:59 min
Salidas - Configuración y Pruebas
Vídeo - 00:3:8 min
Combustible - Configuración y Pruebas
Vídeo - 00:6:53 min
Encendido - Configuración y Pruebas
Vídeo - 00:2:38 min
Configuración de Disparadores (Triggers)
Vídeo - 00:5:43 min
Filtrado de Disparadores
Vídeo - 00:00:46 min
Umbral de Activación
Vídeo - 00:2:34 min
Modo de Disparo
Vídeo - 00:2:33 min
PASO 2: Configuración de Tablas Base
Introducción
Vídeo - 00:1:6 min
Configuración Tabla de Entrega de Combustible
Vídeo - 00:5:23 min
Configuración Tabla de Tiempo de Encendido
Vídeo - 00:2:31 min
PASO 3: Tiempo de Encendido Base y Presión de Combustible Base
Introducción
Vídeo - 00:00:47 min
Ajustar Tiempo de Encendido Base PRE-Arranque
Vídeo - 00:3:5 min
Ajustar Tiempo de Encendido Base POST-Arranque
Vídeo - 00:1:34 min
Ajustar Presión de Combustible Base
Vídeo - 00:3:21 min
PASO 4: Primer Arranque
Introducción
Vídeo - 00:00:44 min
Realizar Ajuste Aproximados
Vídeo - 00:2:13 min
Qué debes Comprobar y Revisar
Vídeo - 00:1:49 min
PASO 5: Ajuste del Ralentí
Introducción
Vídeo - 00:00:53 min
Tiempo de Encendido a Ralentí
Vídeo - 00:2:10 min
Mezcla de Combustible a Ralentí
Vídeo - 00:1:41 min
Detectar Problemas
Vídeo - 00:00:38 min
Configuración del control de Ralentí
Vídeo - 00:2:52 min
PASO 6: Ajuste de Combustible en Modo Estacionario
Introducción
Vídeo - 00:1:44 min
Escoger la relación Aire-Combustible
Vídeo - 00:2:35 min
Ajustar el Combustible con el DYNO en Modo Estacionario
Vídeo - 00:8:25 min
PASO 7: Ajuste del Encendido en Modo Estacionario
Introducción
Vídeo - 00:00:51 min
Técnica de Ajuste MBT (Maximum Brake Torque)
Vídeo - 00:2:15 min
Ajustar el Encendido con el DYNO en Modo Estacionario
Vídeo - 00:3:1 min
PASO 8: Ajuste de Potencia Máxima
Introducción
Vídeo - 00:00:46 min
Lanzadas/Rampas de Aceleración
Vídeo - 00:1:9 min
Optimizar el Ajuste empleando el DYNO
Vídeo - 00:6:53 min
PASO 9: Ajustes Adicionales
Introducción
Vídeo - 00:00:56 min
Transiciones y Compensaciones
Vídeo - 00:2:44 min
Distribución Variable
Vídeo - 00:2:36 min
Control de Soplado
Vídeo - 00:3:17 min
Funciones Avanzadas
Vídeo - 00:7:27 min
PASO 10: Confirmar el Ajuste en Carretera/Circuito
Introducción
Vídeo - 00:00:57 min
Ajuste en modo Crucero
Vídeo - 00:2:26 min
Ajuste en Máxima Aceleración
Vídeo - 00:1:19 min
Ajuste de Transiciones
Vídeo - 00:3:57 min
Ajustar con los Datos Recopilados (DataLogs)
Vídeo - 00:1:58 min
Ajuste en Carretera – Ajuste sin DYNO
Introducción
Vídeo - 00:4:9 min
Descargo de Responsabilidad
Vídeo - 00:1:59 min
Técnicas de Conducción
Vídeo - 00:6:37 min
Configuración de las Tablas
Vídeo - 00:9:42 min
Ajuste en Modo Estacionario
Vídeo - 00:12:17 min
Ajuste en Máxima Aceleración
Vídeo - 00:7:21 min
Ajuste de un Motor TurboAlimentado
Introducción
Vídeo - 00:1:11 min
Consideraciones
Vídeo - 00:15:28 min
Configuración Base
Vídeo - 00:6:12 min
Ajuste en Modo Estacionario
Vídeo - 00:13:6 min
Ajuste en Máxima Aceleración
Vídeo - 00:8:56 min
Ajuste con Máxima Presión de Soplado
Vídeo - 00:12:6 min
Conclusión
Conclusión
Vídeo - 00:1:55 min
EJEMPLO PRACTICO – Hondata S300 – Honda B16A2
PASO 1: Configuración y Pruebas de la ECU
Vídeo - 00:22:5 min
PASO 2: Configuración de Tablas Base
Vídeo - 00:6:10 min
PASO 3: Tiempo de Encendido Base y Presión de Combustible Base
Vídeo - 00:4:16 min
PASO 4: Primer Arranque
Vídeo - 00:6:40 min
PASO 5: Ajuste del Ralentí
Vídeo - 00:4:56 min
PASO 6: Ajuste de Combustible en Modo Estacionario
Vídeo - 00:33:25 min
PASO 7: Ajuste del Encendido en Modo Estacionario
Vídeo - 00:13:27 min
PASO 8: Ajuste de Potencia Máxima
Vídeo - 00:47:36 min
PASO 9: Ajustes Adicionales
Vídeo - 00:12:50 min
EJEMPLO PRACTICO – MotorSport Electronics (MEITE) – MX-5 1.8 VVT
PASO 1: Configuración y Pruebas de la ECU
Vídeo - 00:12:25 min
PASO 2: Configuración de Tablas Base
Vídeo - 00:7:31 min
PASO 3: Tiempo de Encendido y Presión de Combustible Base
Vídeo - 00:3:14 min
PASO 4: Primer Arranque
Vídeo - 00:3:53 min
PASO 5: Ajuste del Ralentí
Vídeo - 00:10:5 min
PASO 6: Ajuste de Combustible en Modo Estacionario
Vídeo - 00:31:3 min
PASO 7: Ajuste del Encendido en Modo Estacionario
Vídeo - 00:14:42 min
PASO 8: Ajuste de Potencia Máxima
Vídeo - 00:34:31 min
PASO 9: Ajustes Adicionales
Vídeo - 00:5:43 min
EJEMPLO PRACTICO – Adaptronic – Rotativo 13B Turbo
PASO 1: Configuración y Pruebas de la ECU
Vídeo - 00:35:49 min
PASO 2: Configuración de Tablas Base
Vídeo - 00:17:52 min
PASO 3: Tiempo de Encendido y Presión de Combustible Base
Vídeo - 00:6:5 min
PASO 4: Primer Arranque
Vídeo - 00:8:52 min
PASO 5: Ajuste del Ralentí
Vídeo - 00:6:24 min
PASO 6: Ajuste de Combustible en Modo Estacionario
Vídeo - 00:27:46 min
PASO 7: Ajuste del Encendido en Modo Estacionario
Vídeo - 00:19:07 min
PASO 8: Ajuste de Potencia Máxima
Vídeo - 00:36:50 min
PASO 9: Ajustes Adicionales
Vídeo - 00:11:27 min
EJEMPLO PRACTICO – Link G4X (Traditional) – Honda B16A2
PASO 1: Configuración y Pruebas de la ECU
Vídeo - 00:32:19 min
PASO 2: Configuración de Tablas Base
Vídeo - 00:10:24 min
PASO 3: Tiempo de Encendido y Presión de Combustible Base
Vídeo - 00:6:10 min
PASO 4: Primer Arranque
Vídeo - 00:3:4 min
PASO 5: Ajuste del Ralentí
Vídeo - 00:13:18 min
PASO 6: Ajuste de Combustible en Modo Estacionario
Vídeo - 00:23:00 min
PASO 7: Ajuste del Encendido en Modo Estacionario
Vídeo - 00:20:25 min
PASO 8: Ajuste de Potencia Máxima
Vídeo - 00:27:30 min
PASO 9: Ajustes Adicionales
Vídeo - 00:12:20 min
EJEMPLO PRACTICO – Link G4X (Modelled) – Honda B16A2
PASO 1: Configuración y Pruebas de la ECU
Vídeo - 00:35:4 min
PASO 2: Configuración de Tablas Base
Vídeo - 00:5:52 min
PASO 3: Tiempo de Encendido y Presión de Combustible Base
Vídeo - 00:5:11 min
PASO 4: Primer Arranque
Vídeo - 00:3:43 min
PASO 5: Ajuste del Ralentí
Vídeo - 00:8:36 min
PASO 6: Ajuste de Combustible en Modo Estacionario
Vídeo - 00:20:53 min
PASO 7: Ajuste del Encendido en Modo Estacionario
Vídeo - 00:15:20 min
PASO 8: Ajuste de Potencia Máxima
Vídeo - 00:34:46 min
PASO 9: Ajustes Adicionales
Vídeo - 00:14:28 min
EJEMPLO PRACTICO – EcuMaster EmuBlack – Mazda MX-3 1.8 V6
Introducción
Vídeo - 00:5:7 min
PASO 1: Configuración y Pruebas de la ECU
Vídeo - 00:39:59 min
PASO 2: Configuración de Tablas Base
Vídeo - 00:5:9 min
PASO 3: Tiempo de Encendido y Presión de Combustible Base
Vídeo - 00:4:00 min
PASO 4: Primer Arranque
Vídeo - 00:4:38 min
PASO 5: Ajuste del Ralentí
Vídeo - 00:7:56 min
PASO 6: Ajuste de Combustible en Modo Estacionario
Vídeo - 00:33:4 min
PASO 7: Ajuste del Encendido en Modo Estacionario
Vídeo - 00:20:47 min
PASO 8: Ajuste de Potencia Máxima
Vídeo - 00:27:4 min
PASO 9: Ajustes Adicionales
Vídeo - 00:10:16 min
EJEMPLO PRACTICO – MegaSquirt (TMRacing) Honda OBD1 – (PROXIMAMENTE)
EJEMPLO PRACTICO – Haltech Elite 1500/2500 – (PROXIMAMENTE)
EJEMPLO PRACTICO – EcuMaster EMUPro – (PROXIMAMENTE)
EJEMPLO PRACTICO – MaxxECU Race – (PROXIMAMENTE)

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Fundamentos del Ajuste Electrónico (EFI)

Curso – Paso 1

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La Relación Aire-Combustible (AFR)

Curso – Paso 2

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