Master Class

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Principiante
5.00
(6)

MS015 – Introducción AIM MXL

54 minutos
Principiante
4.86
(7)

MS014 – Pre-Ajuste Check List

18 minutos
Intermedio
Intermedio
4.89
(9)

MS011 – Introducción a EcuMaster PMU16

1 hora 2 minutos
Intermedio
Intermedio
Principiante
Intermedio
Intermedio
4.80
(15)

MS004 – Open vs Closed Loop

35 minutos

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Descubre nuestras Próximas MasterClass

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Desde perfeccionar las técnicas necesarias para un manejo preciso en la pista, descubrir los secretos para un rendimiento óptimo, o explorar las complejidades del ajuste electrónico de motores.

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Re-Programar el Vehículo ¿Cómo? ¿Por qué?
Open VS Closed Loop
STFT y LTFT (Short Term y Long Term Fuel Trims)
Introducción a Dash-Display/Loggers
Sistemas de Reflash Maestro < - > Esclavo
Conectar Sonda de Banda Ancha a ECU Programable
Controladores Electrónicos de Soplado
Control de Soplado Close Loop
Par vs Potencia
¿Qué es el CAN Bus?
¿Qué es una PMU? (Power Management Unit)
Introducción a EcuMaster PMU-16
Panel de Botones CAN Bus (CanBus KeyPAD)
Reubicar la Batería
Introducción al Análisis de Datos
Canales Matemáticos
¿Cómo afecta el Dwell a la Potencia del Motor?
Tiempo de Inyección vs Eficiencia Volumétrica
Efecto del AFR en la Potencia
Efecto del AFR en las EGTs
Trabajar con Termopares (EGTs)
Interpretar los Datos de Medición de Potencia en DYNO
Tiempo de Encendido en Motores Rotativos
FAQ - Presión de Combustible
Qué es un Depósito Nodriza o Sobre Depósito
FAQ - Presión de Aceite ¿Qué es? ¿Por qué es Importante?
Limpiar el Sensor MAF ¿cómo? ¿por qué?
¿Cómo usar Histogramas?
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